近期，作为三大跑车品牌之一的路特斯有了大动作。其一就是资深汽车营销人、原林肯中国总裁毛京波女士，将以“创始合伙人”身份加入并担任路特斯中国总裁，向路特斯集团CEO冯擎峰汇报。另一个大动作便是首款量产高端纯电车型ELETRE参数图片）全球发布。

　　业内人士指出，毛京波加盟路特斯，意味着中国豪华电动汽车市场的竞争，即将升级。她在豪华汽车领域积累多年的经验、人脉和资源，以及杀伐决断的个性，将助推路特斯首款量产车型ELETRE快速打开局面，并和保时捷、奔驰以及高合等品牌的高端豪华电动汽车展开激烈竞争。

　　今年3月，路特斯发布旗下首款纯电Hyper SUV——ELETRE，主打纯电+运动+豪华。10月25日将公布售价，并在全球开启大定。路特斯ELETRE定位中大型SUV，基于吉利EPA平台打造，采用前后布局的双电动机四轮驱动，最高性能车型0-100km/h加速时间仅需2.95s。350kW充电条件下仅需20分钟补能即可行驶400公里（248英里）。WLTP标准下，最大续航里程可达到600公里（373英里）。新车将在武汉智能工厂进行国产化生产，首批车辆将于2023年开启交付。另据媒体披露信息，新车起步价或接近百万元。

　　相对于吉利旗下其他子品牌，路特斯的独特之处在于其独立性更强，总负责人冯擎峰在其中拥有相当的话语权。据媒体报道，去年9月，武汉路特斯汽车有限公司实际控制人从“李书福”变更为“冯擎峰”，李书福的最终受益股份比例从61.65%下降到28.02%。

　　随着ELETRE的亮相，路特斯全球化渠道布局也逐渐显露。在英国和欧洲其他国家，路特斯正在积极拓展直销和直营渠道；在国内，除上海、武汉路特斯体验店之外，路特斯还在一线及新一线城市布局“城市体验店+路特斯中心”为主的终端网络体系。

　　毛京波不断挑战突破的理念与路特斯“万向新生”品牌理念不谋而合，期待双方携手共进，发挥挑战者精神，向着电动智能化转型。相信路特斯有了毛京波的助力，全球化渠道布局会持续迈入高质量发展阶段，早日实现品牌复兴梦。