据比亚迪最新公告，公司12月销售34.1万辆，同比增长45%。全年销售302.4万辆，同比增长61.9%，超额完成年初定下的300万辆目标。

　　在新能源汽车发展初期，行业普遍面临三无困境：一无充电技术，二无充电基础设施，三无充电标准。为破解这些发展难题，比亚迪率先实现充电技术从0到1的突破，在车端和桩端，皆自研了家用和公共领域的交、直流充电技术，为国标交、直流充电标准提供了参考范本，也成为首批中国电动汽车充电标准起草单位。

　　近日，懂车帝在漠河进行2023年冬测活动，其中一项“夜间雪地ACC争夺战”的成绩引发热议。

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　　市场普遍认为，银河E8将会成为比亚迪汉主要对手之一，后者2023年年销超20万辆，是自主品牌中畅销的一款B级新能源轿车。

　　在车市整体回暖的大背景下，凭借着在MPV领域出色表现，广汽传祺也走出过去三年调整期

　　iCAR 03能否实现突破，也将左右奇瑞在新能源领域是否做到“不客气了”